3月17日，盐城市交通运输综合行政执法支队道路执法一大队开展柔性执法和“假如我是办事群众”换位体验活动及联合治超专项行动，通过深化联合执法、落实“一超四罚”，保持超限治理高压态势，取得阶段性成效，共检查过往货运车辆10辆，查处超限车辆1辆，卸驳载11.95吨。通过柔性执法和开展换位体验，进一步优化服务流程，提升群众满意度。

该支队道路执法一大队在货运治超重点领域落实《关于在道路普通货物运输执法领域实施教育引导工作》文件要求，规范实施柔性执法。案件处理过程中，执法人员注重沟通方式，坚持讲清法理、说明道理。执法人员孙逸峰表示，为降低对企业正常经营的影响，执法人员与企业负责人沟通后，统筹安排停业整顿时间节点，在确保处罚执行到位的同时兼顾企业实际困难；在办理案件中，某物流企业在了解超限运输危害后积极配合处理。该企业负责人表示，经过执法人员解释，对超限治理政策有了更深理解，今后将加强内部管理，做到合规运输。

该支队道路执法一大队在盐城市超限检测站开展“假如我是办事群众”换位体验活动，通过角色互换查找服务中的可优化环节。大队主要负责人模拟前来违章处理的群众，“带着问题”在执法窗口办事。“公安处罚过了，你们交通会不会再处罚？”“你们地磅准不准？”“车上的货物能否不驳载？”等等，通过解释“一事不二罚”规定、出示地磅检定证书、宣传超限车辆货物应驳尽驳相关政策文件等方式一一做了解答；大队主要负责人又以基层站所工作人员身份，现场接待多名前来办事的货车司机，参与政策解释、流程引导、疑问解答等日常工作，亲身体验一线执法细节。

据介绍，该支队道路执法一大队还始终保持刚性监管力度。自2月份春运启动以来，大队始终保持治超站24小时值守，持续开展联合执法，截至目前，累计联合公安检查车辆410辆，处罚超限车辆35辆，卸驳载1126.4吨，驾驶证记分135分；在做好路面执法的同时，该大队依托动态称重系统开展非现场执法，通过数据筛查和函告通知，2月份以来累计函告违法通知书9次，处罚车辆3辆，实现路面监管与科技手段的协同发力；2月至3月，通过加密联合执法频次、增加夜查行动、强化非现场执法等方式加大执法力度，通过落实“一超四罚”制度强化源头监管、压实企业责任，累计办理“一超四罚”案件7件，对涉事运输企业及源头单位形成有效震慑。

责任编辑：李凯迪 丁中明 李腊茹