为推进老旧营运船舶报废更新，促进航运业高质量发展、加快建设交通强国、服务构建新发展格局，切实将国家补贴老旧船舶拆解的惠民政策落到实处，让广大船民尽早领到拆解补贴，连日来，盐城市交通运输综合行政执法支队工作人员冒着35℃以上的高温，深入拆解船厂与工人们一起奋战在拆解现场一线，指导施工，巡查督导，跑出了安全环保与质量效能的“加速度”。

烈日炎炎，船舶拆解施工场地因为条件受限通常选择在河岸开阔地，采取没有任何遮阳措施的室外作业，阳光长时间直射在钢板上，加上使用电焊、气割、工程车辆等工具，现场实际温度达到60℃，甚至更高。该支队工作人员战高温，持续对全市所有拆解船厂进行巡查督导，加强厂方的安全环保和人员防中暑等措施的帮扶指导，确保老旧营运船舶报废更新工作有序、有力顺利开展，为全面落实落细国家的好政策奠定了坚实基础。

该支队作为全市船舶拆解工作的主要实施单位、组织单位，时刻将群众利益放在第一位，一方面督促全市船舶拆解工作监督人员坚持驻守施工一线，确保监管工作紧跟船舶拆解进度，避开中午高温时段，起早摸黑，实地指导拆解；一方面及时沟通船厂、水运企业等相关单位，宣传防暑降温知识、劳动者休息权益，动员企业准备各类防暑降温用品和药品，制定相应应急预案，做好高温天气劳动保护。

据了解，国家下达盐城市2025年老旧营运船舶报废更新计划清单351艘，截至8月22日，全市已完成拆解船舶141艘（占年度计划的40.17%），正在拆解船舶9艘，注销船舶所有权108艘，受理补贴资金申请33艘，共844.81万元。

责任编辑：沈婷玉 陈婷 李腊茹