为将老旧营运船舶报废拆解这一惠民政策落到实处，7月11日起，我市交通运输综合行政执法支队秉持“惠民便民、服务优先”的理念，釆取“主动服务、专人负责、提速办理”三项措施，全力保障临期船舶拆解报废“不掉队”。

“临期船舶”是指船龄即将超过国家规定的领取拆解补贴年限的船舶。这些船舶因为各种各样的原因，船龄即将超过国家规定补贴时间，超期后，每一总吨的补贴金额将会折损3/1左右，直接导致船民经济损失少则数万，多则数十万，国家的惠民政策也将落空。为保障群众切身利益，该支队推出具体措施，“保驾护航”营运船舶报废更新工作。

该支队主动服务。以每10天为一个周期，对照全市拆解名录梳理出即将过期的船舶，形成“临期船舶名录”。通过电话、微信、短信等方式通知船公司和船舶所有人，提示“滑档”风险，并将该船舶信息同步传送至支队船舶拆解工作组和船务部门。

该支队专人负责。支队船舶拆解工作组接到信息后，安排专人调整该船舶拆解优先级，立即建立同该船舶的直线联系，实时跟踪船舶动态，及时沟通过路船闸与拆解船厂，帮助船舶协调解决困难，并第一时间赶赴现场监督，确保该船舶以最快速度完成实际拆解。

该支队提速办理。船务部门收到船舶信息后，将为该船舶的相关注销手续开启“绿色通道”，提前介入该船舶注销手续的资料准备阶段，帮助船民收集整理相关材料，对于能够主动收集到的材料免予提交，对于办事船民不清楚的事项实时指导，对于可以容缺办理的选项从宽审查，将原先法定7个工作日的办理时限，从承诺的3个工作日压缩到极限的4个小时内完成。

责任编辑：沈婷玉 丁中明 王彦