近日，连申线兴东线至海安界段航道整治工程可行性研究报告获省发展和改革委员会批复，标志着该项目前期工作取得重大实质性进展，为9月份开工建设奠定了坚实基础。

该项目起自兴东线与连申线交汇处，讫于连申线盐城与海安界，按二级航道标准整治里程36.3公里，改建桥梁2座，扩建东台水上服务区锚地。主要建设内容包括护岸工程、桥梁工程、土方工程、锚地工程、绿化工程、航标工程、信息化等配套工程，投资估算约23.68亿元。该项目的实施，对于加快打造更具特色的“水运江苏”，提速推进盐城方案实施，发挥我市水运资源优势，优化完善综合交通网络，支撑区域经济社会发展均具有十分重要的意义。

下一步，盐城交通港航部门将加快推进项目初步设计、施工图设计及用地组卷等工作，确保按期开工建设。同时，积极主动会同自然资源、农业农村等有关部门，充分调研航道沿线可利用沟塘、弃土区等空间，结合地方土地整理、农田综合整治，同步梳理区域内近期实施的交通建设项目用土需求，精准研判、统筹谋划土方综合利用工作，尽最大可能减少项目建设对耕地甚至基本农田的占用，多路径解决大规模弃土问题，实现弃土资源的最大化利用。

责任编辑：凌子涵 丁中明 李腊茹