中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段铁路货车检修基地，负责铁路货车的定期检修。

“五一”期间，铁路运输货流增加，国铁昆明局昆明北车辆段昆东上行运用车间始发甲班货车检车员们坚守岗位，分工合作对货车进行技术检查维修，默默守护铁路货车安全。

铁路货车长时间在铁路上运行，受地域温差、牵引震动等综合因素影响，车辆配件会发生磨耗、形变和疲劳裂损等故障，行驶一个区间后就要经过货车检车员的技术检修。

“每辆车有上千个配件，我们需要快速高效检查货车，既考验眼力也考验体力。”国铁昆明局昆明北车辆段昆东上行运用车间始发甲班工长邹崇钊说。

一趟货车有50余节车厢，长达500多米，货车检车员们需要分段开展作业，不停地弯腰、下蹲、探身，围绕车辆仔细检查每一个配件。

“车辆底部空间小、光线暗，作业过程中要注意力特别集中，不停地用电筒光照射，还要用检车锤勾拉、敲检，要做到锤到、眼到、心到，才能保证不遗漏任何故障。每天下来我们要行走2万步以上，弯腰、下蹲1000多次。”国铁昆明局昆明北车辆段昆东上行运用车间始发甲班货车检车员林可周介绍自己的日常工作。

在昆明北车辆段铁路货车检修基地，一列列铁路货车如“钢铁巨龙”。货车检车员们身着醒目的黄色工作服在车底不停穿梭，他们的默默付出和坚守保障了每一节行驶在铁路线上的货车安全可靠。

记者：陈欣波

报道员：许崇官、刘晗飞

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