接轨大上海融入长三角 重塑经济地理版图 盐通高铁开工啦

2018-01-16 22:45 来源:盐阜大众报报业集团全媒体记者 陈辉 刘志红/文 王亚洲 李思远/摄 字号:

1月16日上午,伴随着轰鸣的机器声,设计时速350公里、连接“南沿江”和“通苏嘉”的盐通高铁在盐城正式开工建设。受省长吴政隆委托,副省长蓝绍敏出席开工动员会并宣布开工。受中国铁路总公司总经理陆东福委托,中铁总建设管理部主任王峰出席。市委书记、市人大常委会主任王荣平,省交通运输厅厅长、铁路办主任陆永泉,市长戴源,市政协主席李驰参加。



盐通高铁线路自盐徐铁路盐城站引出,向南经大丰、东台、海安、如皋,终至沪通铁路南通西站,新建正线全长156.6公里,设计速度目标值为每小时350公里,近期规划每天开通客车81对、远期规划开通110对。项目还将同步实施南通西至张家港段工程,建成后将与盐徐、沪通和“南沿江”高铁共同构成京沪高铁新干线。



  作为我国“八纵八横”高铁网中沿海铁路通道、长三角城际网和江苏快速铁路网的重要组成部分,盐通高铁将为拥有近4000万人口的江苏沿海和苏北地区接轨大上海、融入长三角打开最便捷通道,为京沪、京杭和沪陕之间快速通达打开新通道。项目通车后,盐城到上海仅需1小时,全面融入上海、南京“一小时经济圈”和北京“一日商务圈”。“十三五”期间,盐城正全面建设通往北京、上海、南京、杭州、西安方向的北线、南线和西线高铁,构建以“5+1”高速铁路网为重点的现代化综合交通“一张网”,着力做好“大交通”文章,形成高铁、高速、高架互联互通格局,重塑区域经济地理版图。


  “盐通高铁建设,对推动我省沿海地区加快融入长三角、促进苏北振兴和打赢脱贫攻坚战,具有重要意义。”蓝绍敏要求,深入贯彻党中央建设交通强国的重大决策,以苏北苏中为重点,补短板强功能,加快建成覆盖全省的高铁网。沿线各地和省有关部门要全力为工程建设创造良好环境条件,各参建单位和工程建设者要坚持质量第一、安全至上,精心组织施工,确保盐通高铁按期优质建成。


王峰希望参建单位和建设者牢记“交通强国、铁路先行”的使命担当,坚持以质量效益为核心,全面加强质量安全管理,保护生态环境,推进科技创新,高标准高质量推进项目建设,努力打造放心工程、精品工程和人民满意工程。


王荣平表示,盐通高铁是盐城构筑“5+1”高速铁路网的“关键一招”,我们将以一流服务、一流环境、一流保障,确保工程顺利推进、早日建成运营,共同筑就这条圆梦之路、腾飞之路、复兴之路。


中国铁路设计集团董事长刘为群,我市有关领导,省有关部门和苏州、南通市政府负责同志,项目建设单位负责人以及建设者代表等参加。

(原标题:接轨大上海融入长三角 重塑区域经济地理版图 设计时速350公里的盐通高铁正式开工建设 盐城至上海将实现1小时通达

编辑:张伟伟
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