6月12日20时25分许,两台CDC-16道岔捣固车由建湖高铁站III道分别转入I道、II道的102#、104#道岔岔区,开始进行道岔捣固作业,这标志着徐盐铁路正式进入道岔精捣施工阶段。
当天在铺设现场记者看到,工人正在徐盐铁路盐城综合客运枢纽南咽喉岔区忙碌着,他们有的在吊装岔枕,有的在放线,有的用撬棍顶起岔枕方便工友紧固螺栓,相互协作十分密切。
3月11日,中铁十局五公司徐盐铁路项目部正在阜宁南站,抓住晴好天气对铁路线下附属工程进行施工。项目部负责人表示,剩余附属工程争取在6月底施工结束,为徐盐铁路静态验收做好准备。
1月15日,记者从中铁十局五公司徐盐铁路项目部获悉,13日下午3时,徐盐铁路铺轨机驶过建湖与阜宁的界河——嘎粮河,顺利进入建湖县境内铺轨。
8月25日上午10时18分,随着最后一块热轧不锈钢复合桥面板在70吨桥梁吊机的操纵下精准嵌入,国内跨度最大双线高速铁路钢桁斜拉桥——徐盐铁路跨新洋港斜拉桥钢桁梁成功对接,提前20天...
8月25日上午10时18分,随着最后一块热轧不锈钢复合桥面板在70吨桥梁吊机的工作下精准嵌入,国内跨度最大双线高速铁路钢桁斜拉桥——徐盐铁路跨新洋港斜拉桥钢桁梁成功对接,提前完成合...
备受广大市民关注的徐盐、连盐以及盐通铁路,现在建设进展咋样?记者从市铁路办了解到,徐铁路盐城段目前已完成征地拆迁主要工作量;
徐盐铁路盐城站建设正全面推进,计划2019年建成使用,这也意味着在我市将实现高铁与出租车、公交、中长途客运的“零换乘”。12月8日上午,记者走进盐城高铁站施工现场,探访到项目最新...
5月18日10时28分,在100吨跨线龙门吊机吊装作业下,徐盐铁路最大跨度斜拉桥——新洋港斜拉桥重达35吨的E0-E1下弦杆准确安装到位。