盐城密织综合交通“一张网” 谱写富民强市新篇章

2017-07-14 09:59 来源:盐阜大众报报业集团全媒体通讯员 张少森 王 菲 我要评论0 字号:
【导读】  如何适应时代的快速发展,满足群众不断提升的出行需求,是盐城交通人一直思考的重要课题。经济社会大发展,得有大物流大交通,盐城交通“一张网”的战略构想适时而生,恰逢其时。

  如何适应时代的快速发展,满足群众不断提升的出行需求,是盐城交通人一直思考的重要课题。经济社会大发展,得有大物流大交通,盐城交通“一张网”的战略构想适时而生,恰逢其时。

  综合交通“一张网”是市委、市政府根据民生实际提出的一张网、一桶水、一片林、一部车、一座城“五个一”战略工程的首要工程,也是我市“引水、修路、治河、建房”四件大事战略部署中的重要一环。今年以来,我市交通运输系统紧紧围绕市委、市政府提出的“五个一”战略工程以及加快实现交通运输现代化的总体目标,着力补齐交通基础设施建设短板,全力加快基础设施建设步伐。“全市构建现代综合交通‘一张网’,不仅可全面融入上海‘一小时经济圈’和北京‘一日商务圈’,同时也为800多万盐阜乡亲奔向全面小康铺就幸福大道。”

  2017年,我市交通工作重点实施内环高架快速路网、铁路、公路、航道、客运枢纽和运输服务6大类39个项目,年内计划投资160亿元。

 

  高铁“一张网” 北京上海全畅达

  坐上高铁走四方,是盐城人民多年的梦想。近年来,我市经济保持稳健增长,主要指标全省领先,综合实力大幅跃升,总量规模逐年赶超。去年,在国家发改委公布的《长江三角洲城市群发展规划》中,我市又成为入选城市,区域地位和城市影响力不断提升。

  为早圆盐城人民的“高铁梦”,我市加快构筑纵贯南北、横贯东西、内联外通的“5+1”高速铁路网,在建铁路包括往北京、西安方向的盐徐高铁,往南京方向的连淮扬镇铁路(盐宁高铁联络线),往青岛方向的盐连铁路,规划建设的有往上海方向的盐通高铁,往杭州方向的盐泰锡常宜高铁,以及盐城综合客运枢纽。“十三五”期间确保建成高铁客运专线200公里以上,客货共线100公里以上,全面迈入“高铁时代”。

   儿子工作居住都在上海,重要节假日才能驾车回盐探亲,正常情况下从沿海高速开车4个多小时到家,但由于节假日高速拥堵,开车要花8个多小时,每次回来不方便。将来高铁通车后,一日往返也不嫌累,来去自由多轻松啊。”家住城南新区的市民戴学才深有感触地说。

  高速铁路网的建设,对于招商工作也是重大利好,尤其是对北京、上海、南京等地的客商而言。”常年处于招商一线的市商务局招商处处长程颖表示,目前外地客商来盐考察主要通过高速,从上海、南京过来要3个多小时,路上耽误时间较多。2019年高铁时代到来后,盐城将备受国内外投资商的青睐,吸引越来越多的外来投资者考察、投资兴业。

  可以说,高铁建成给盐城人民带来的不仅仅是出行方式的变化,更是颠覆了人们原有的时空观念。以后,当人们再谈盐城到上海、到北京有多远时,很可能不再讲有多少公里,而是用几小时来取代了。

  高架“一张网” 拉升城市大空间

  5月26日,市交通运输局向市人大、市政协报告了内环高架三期工程规划情况。据悉,三期工程全长近33公里,工程采用“高架+隧道”组合形式,三期高架全线都为造价较高的现浇箱梁结构,并为建通往大丰区的快速路做了预留。

  目前已建成通车的一、二期内环高架工程里程合计57公里,总投资92亿元,构成了大市区“一环五射”内环高架快速路网,极大地方便了市民出行,也提高了城市整体形象。

  “以前我出差时经常走上海、南京等大城市的高架,非常方便快捷,就盼着哪一天能看到咱们盐城自己的高架。”家住盐都区潘黄街道的李先生开心地说,“如今咱家旁边就有一条高架‘长龙’,以后下班回家再也不用担心堵车了。”

  高速“一张网” 串起经济“多节点”

  完善的交通安全设施、清晰明了的标志标线、应季而开的五彩花朵、碧绿的边坡草坪及防眩晕的中央分隔带……行驶在盐城至大丰港高速公路上,“顺心、舒心、安心”名不虚传。

  十二五”以来,我市阜建高速公路建成通车,提前实现全省“县县通高速”目标;盐城至大丰港高速公路建成通车,推动了大市区与大丰区、大丰港城间的一体化融合发展,盐城大市区从真正意义上融入海洋蓝色经济圈。

  十三五”期间,我市将进一步完善高速公路网络布局,开工建设盐城至南京高速、阜建高速南延北接工程,研究淮安至滨海港高速公路、宁靖盐高速北延至山东、射阳港高速公路、东台至金湖高速公路,争取列入省高速公路网调整规划,创造条件加快前期工作,规划建设形成“三纵三横二联”的高速公路网布局,实现各县(市、区)重要经济区和主要港口全通达。

  放眼盐阜大地,一条条四通八达的高速公路,正为盐城的交通与经济跨越式发展增亮添色。

  农路“一张网” 铺就百姓小康路

“  以前想着到县、到镇能够通上水泥路、柏油路就心满意足了,做梦也没想到镇上能专门出资,为这30多家农户靠门口修了路,下雨天再也不用担心遭受泥泞之苦了。”站在村里刚刚铺就一新的水泥路上,建湖县沿河镇烽火村党支部书记杨刚的喜悦之情溢于言表!杨刚口中的这条路就是今年春节后动工的朱墩路。该路从无到有,现宽3米,全长500米,总投资约13万元,为该县众多美丽乡村道路项目之一。

  全面奔小康,关键在农村;农村奔小康,基础在交通。为全力改善农村群众交通出行和农业生产条件,进一步推动城乡交通一体化发展,市委、市政府自2016年起,在全市实施农村公路提档升级“三年行动计划”,让居住在农村的老百姓能实现“出门就是硬化路,抬脚迈上公交车”的美好愿景。

  今年以来,我市农村公路提档升级工作进展较好,各地推进速度基本满足时序要求。截至上半年,全市已开工432个道路项目,里程1192.8公里;完工66个道路项目,完工里程235.8公里;开工桥梁563座,完工桥梁246座,路桥累计完成投资94968万元。 

  建好百姓门前的“小康路”,才能让他们更好、更快地迈向“幸福路”。如今,穿梭在盐城乡村的大街小巷,道路通达、景色宜人,悠然之感油然而生。

  航道“一张网” 通江达海梦已圆

  航道(内河港口)是交通运输发展的重要组成部分,我市将加快补齐水运发展的“短板”,由航道大市向航道强市迈进,以航道的全面跨越发展,促进现代综合交通运输体系的“一张网”建设。

  十二五”以来,我市先后建成通江航道通榆河东台南段、达海航道大丰港疏港航道、京杭大运河与通榆运河联络线小中河航道等项目,拓宽改造了盐邵线、盐宝线等一批干线航道,保证了全市4500多公里干支线航道的安全畅通;建成滨海港疏港航道船闸2座,全市内河航道“通江达海接运河”目标基本实现。

  十三五”期间,我市将主要实施淮河入海水道航道工程、连申线响水段、大宝线等项目,全面实现通达江海、连通京杭运河,千吨级船舶直达上海、安徽等地的目标。

  航空“一张网” 加速融入地球村

  盐城南洋机场今年6月27日、7月3日相继开通了石家庄—盐城—福州航线、盐城—曼谷直飞航线,为全市经济社会发展再添强劲的活力。

  此次开通直达曼谷航班,为中泰两国之间的政治、经济、文化交流搭建重要的空中桥梁,有助于两地更加深入融入“一带一路”经济带,对推动“海上丝绸之路”建设具有重要的意义。石家庄和福州分别是河北和福建省省会城市,都是该省区域经济较为发达的交通综合运输枢纽。石家庄是京津冀一体化经济的重要节点,石家庄机场是京津冀城市群的重要空中门户,是北京首都机场的主要分流机场。该航线的开通将进一步加强我市与华北地区的经贸文化交流。

  近年来,盐城南洋机场紧紧围绕市委、市政府决策部署,积极提升民航在综合交通枢纽“一张网”的地位和作用,不断拓展航线,优化布局。近期还将陆续开通乌鲁木齐、兰州等航线,为地方经济社会发展和广大市民的出行提供更加便捷的服务。

  一“网”遍布 引领百姓幸福梦

  市委、市政府提出的综合交通“一张网”战略,对外是打通快速通道,拉近与中心城市时空距离,加速区域经济版图重构;对内是提升通达水平,建好群众家门口的“小康路”。“以高铁建设为契机,进一步整合高铁、航空、公路及港口交通基础设施,通过建设高铁站到航空、公路的快速通道形成高效率的换乘体系,通过建设疏港铁路形成更高效的物流体系,可强化我市对周边人流、物流的集聚和辐射效应。”江苏省重点培育智库沿海发展智库朱天明博士这样表示。

  作为老交通人,市交通运输局总工程师陈惠民对市委、市政府的重大决策,有着更加深刻的认识。其表示,“‘一张网’的建设,有利于盐城市区域资源要素优化配置与特色资源的开发利用,对产业体系构建与重点产业发展,建设布局与空间结构优化调整,特别是区域转型发展与体制机制创新,区域统筹与跨区域分工合作,以及经济社会协调可持续发展都有着深远的影响。”

  蓝图已绘就,奋进正当时。回眸过往,盐城大地处处留下交通人大干快上、只争朝夕的拼搏足迹;展望未来,交通人正奋发有为,充分利用我市作为全省铁路建设主战场的优势,推动交通“一张网”建设全面迈上新台阶。

作者:暂无
编辑:胥文菁
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